稲宮康人「『くに』のかたち - HIGHWAY LANDSCAPES OF JAPAN」

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アーティスト

稲宮康人

日本初の高速道路が栗東～尼崎間に開通したのは1963年。わずか45年前には高速道路なるものは日本に存在していなかった。戦前、内務省が長崎～樺太間を結ぶ5490キロの高速道路建設を計画したこともあったが、戦争の進行により建設はされなかった。そして現在の状況は、 1966年の国土開発幹線自動車道建設法で計画された平野部の人口密集地を結ぶ7600キロの路線建設を終え、1987年に国鉄民営化と同時に策定された第４次全国総合開発計画で当初計画に付け加えられた（高速自動車国道）3920キロ＋（一般国道自動車専用道）2480キロの、山間の過疎地域を結ぶ肋骨線の建設に入っているところであり、全予定路線14000キロの内8920キロが開通している（2006年11月末）。
日本列島を面積から見ると平野は少なく圧倒的に山が多い。山間部の交通不便な場所に住んでいる人々は、山や川を越えて高速道路がやって来た時、自分達を取り囲む厭になるほどの自然を技術が制圧したことに感嘆し、発展をもたらしてくれることを期待しただろう。誰もがもっと豊かに、もっと便利になりたいと願っている。その衝動を無制限に追求してきた結果として今の「くに」がある。だが、「くに」中の誰もが、東京にいるかのように暮らしていく事は不可能だ。それでも今までと同じように「くに」中に物を溢れさせ、時間も人間も、無駄なく徹底的に使い切ることをただ一心に追求していく社会を続けていくのか？　それとも違う方向にむかって舵を切るのか？自分が立っている「くに」とはどういう場所であり、あったのか？　今の上に築いていくこれからの時代をどうするのか？　作者は本展がそういったことなどを思う契機になってくれることを願っている。

スケジュール

2007年12月4日(火)〜2007年12月10日(月)